DNIT disse que já está estudando a implementação do serviço de balsas na região.
Notícias do Tocantins - Mais uma ponte em rodovia federal no Tocantins foi totalmente interditada, ampliando a preocupação em uma das regiões mais estratégicas para o escoamento do agronegócio no estado. Em menos de dois meses, já é a segunda interdição total de estrutura sobre rios importantes que cortam rotas de produção e logística.
Desta vez, a medida atinge a Ponte Leôncio Miranda, sobre o Rio Tocantins, na BR-235, no km 163,89, entre Pedro Afonso e Tupirama. A decisão foi tomada nesta quarta-feira (20), após vistoria técnica identificar sinais de comprometimento estrutural que exigem análise mais aprofundada.
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), ainda não há conclusão sobre as causas das manifestações encontradas nem sobre quais intervenções serão necessárias. As inspeções seguem em andamento.
A interdição acontece em um cenário já recente de outro bloqueio total de ponte no estado, na BR-230, entre Araguatins e Palestina (PA), sobre o Rio Araguaia, o que reforça o alerta sobre a situação de infraestrutura nas principais ligações rodoviárias da região.
Com o bloqueio na BR-235, o DNIT acionou a Polícia Rodoviária Federal (PRF) para reforçar a fiscalização e garantir o cumprimento das medidas de segurança. Também foi definida uma rota alternativa por terra e, paralelamente, está em estudo a implantação de travessia por balsas para reduzir os impactos no transporte e no cotidiano de moradores e transportadores.
"O DNIT reforça que atua de forma preventiva e responsável, priorizando a segurança da população, a continuidade da mobilidade regional e a adoção das melhores soluções técnicas. Após a conclusão das avaliações em andamento, será definido o plano de ação com as medidas cabíveis e os respectivos encaminhamentos", ressaltou o órgão em nota oficial.
ROTAS ALTERNATIVAS
A rota alternativa inclui o trajeto pela BR-153 até Guaraí, acesso à TO-239 em direção a Tupiratins, travessia por balsa até Itaperatins, seguindo pela TO-239 passando por Itacajá, depois BR-010 até Santa Maria e retorno pela TO-010 até Pedro Afonso.
Em nota, o DNIT afirmou que a decisão foi preventiva e que a prioridade é a segurança dos usuários e a manutenção da mobilidade regional. Após a conclusão das avaliações técnicas, será definido o plano de ação para a estrutura.
Enquanto isso, produtores, motoristas e empresas que dependem da rota sentem mais um impacto direto em uma malha viária considerada vital para a economia do Tocantins e do Norte do país.
Confira a rota alternativa:
- Seguir pela BR-153 até Guaraí;
- Acessar a TO-239 em direção a Tupiratins;
- Travessia por balsa para Itaperatins;
- Prosseguir pela TO-239 passando por Itacajá;
- Seguir pela BR-010 até Santa Maria;
- Acessar TO-010 sentido Pedro Afonso.