<span style="font-size:14px;">Um ano depois dos moradores do Munic&iacute;pio de Couto Magalh&atilde;es (TO) interditarem um trecho da rodovia estadual TO-336, reivindicando a recupera&ccedil;&atilde;o da rodovia, nada mudou. Os preju&iacute;zos continuam tirando a paci&ecirc;ncia e revoltando os motoristas que trafegam por aquela estrada, considerada uma das piores liga&ccedil;&otilde;es interestaduais do pa&iacute;s.<br /> <br /> O trecho, com pouco mais de 120 km, &eacute; uma das principais liga&ccedil;&otilde;es entre Guara&iacute;-TO e o Sul do Par&aacute;. Em julho de 2013 a via chegou a ser interditada por mais de 3 horas no munic&iacute;pio de Couto Magalh&atilde;es, quando moradores exigiam uma solu&ccedil;&atilde;o definitiva para os problemas, principalmente sobre a manuten&ccedil;&atilde;o da via.<br /> <br /> Pouco tempo depois da interdi&ccedil;&atilde;o, o Governo do Estado anunciou que iria licitar os servi&ccedil;os de manuten&ccedil;&atilde;o e que a mesma empresa ficaria respons&aacute;vel por manter o trecho em bom estado durante o per&iacute;odo de 5 anos. Tudo ficou apenas na promessa.<br /> <br /> <img alt="" src="http://www.afnoticias.com.br/administracao/files/images/tO-336.jpg" style="width: 300px; height: 187px; border-width: 0px; border-style: solid; margin-left: 5px; margin-right: 5px; float: left;" />Em junho a Ag&ecirc;ncia de M&aacute;quinas e Transportes do Estado do Tocantins (Agetrans) &ndash; Regional de Guara&iacute; &ndash; informou que a empresa contratada iniciaria os servi&ccedil;os no m&ecirc;s de julho de 2014. Tudo ficou novamente s&oacute; na promessa.<br /> <br /> Pesquisa da Confedera&ccedil;&atilde;o Nacional dos Transportes (CNT), divulgada no ano passado, apontou a TO-336 como uma das piores do Brasil em estado de conserva&ccedil;&atilde;o. Na &eacute;poca, foram avaliados mais de 96 mil quil&ocirc;metros de estradas em todo o pa&iacute;s. <span style="font-size:12px;"><em>(Com informa&ccedil;&otilde;es do Site Guara&iacute; Not&iacute;cias)</em></span></span>