Notícias de Araguaína - O Ministério Público do Tocantins (MPTO) recomendou que a Agência de Segurança, Transporte e Trânsito de Araguaína (ASTT) mantenha os semáforos operando normalmente a partir das 06 horas da manhã nas vias de maior fluxo de veículos durante os finais de semana e feriados.

A recomendação é direcionada mais especificamente para a Avenida Filadélfia, tratada pelo MPTO como anel viário com grande circulação de caminhões e carretas, e para a Marginal Neblina. A medida deve ser adotada até que um estudo técnico de engenharia de tráfego aponte para a possibilidade de uma solução distinta.

Além disso, o MPTO também recomenda a realização de levantamento dos acidentes de trânsito ocorridos em cruzamentos com semáforos nos últimos 6 meses e envio do relatório ao órgão no prazo de 30 dias. 

Conforme o promotor Airton Amilcar Machado Momo, que assina o documento, é de conhecimento público e notório que os semáforos estão ficando em pisca alerta aos domingos, durante todo o dia, inclusive em locais de muitos cruzamentos e grande movimentação, como a Avenida Filadélfia e a Marginal Neblina.

Ele argumenta que é justificável o semáforo intermitente das 00h às 06h por motivo de segurança pública, porém, a partir das 06 horas nos finais de semana e feriados, há uma sobrecarga do risco de acidentes de trânsito que afeta a sociedade, em especial nas vias de alto tráfego de veículos, tais como Avenida Filadélfia e Marginal Neblina, importantes avenidas com cruzamentos movimentados.

O mesmo promotor, inclusive, já instaurou um procedimento administrativo “visando acompanhar e fiscalizar as políticas públicas destinadas a reduzir o índice de sinistros e transformar o trânsito um lugar mais seguro e humanizado em Araguaína”.

A recomendação e o procedimento podem ser conferidos aqui.

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Fluxo de trânsito mais livre

Em 2023, a ASTT colocou alguns semáforos na região central da cidade no modo amarelo piscando intermitente durante alguns horários do final de semana e em feriados, quando o comércio está fechado.

Na época, a ASTT explicou que o objetivo era deixar o fluxo de trânsito mais livre nos momentos em que a circulação de veículos for menor.

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